Podłączenie głośników w samochodzie

Mam takie nonameowe radio w samochodzie. Napisane jest na nim 4x7W.

jest to zbyt duża moc, zwłaszcza, że mam tylko 2 głośniki :)... . Ale
ostatnio gdzieś w necie znalazłem opis podobnego radia i było tam napisane
Moc: 2 x 25W lub 4 x 7W. Czy w radiach samochodowych, przystosowanych do
pracy z 4 glosnikami spotykane jest takie rozwiązanie, dzięki któremu
podpinając w odpowiedni sposób 2 głośniki zyskujemy większą moc na każdym

nich, niż gdybyśmy podpieli 4 głośniki?? Może zamiast podpinać głośnik do
wyprowadzeń + i - przedniego głośnika, powinienem podpiąc do + przedniego
i - tylnego??.... . Albo coś?? Dodam, że radio ma możliwość wyboru ilości
głośników, ale powoduje to chyba tylko pojawienie się lub zniknięcie opcji
balansu przód/tył.

witam
moim skromnym zdaniem mozesz polaczyc rownolegle tyl+ przod prawy i
tyl+przod lewy i przestawic na funkcje 2 glosnikowa. Wtedy 2 koncowki mocy
beda obslugiwaly glosnik wiec zwiekszysz w ten sposob moc, a przy tych
samych glosnikach zmniejszysz wydzielanie sie ciepla. Jesli nie masz 4
glosnikow i nie zamierzasz miec to to rozwiazanie jest dobre
iwi

moim skromnym zdaniem mozesz polaczyc rownolegle tyl+ przod prawy i
tyl+przod lewy i przestawic na funkcje 2 glosnikowa. Wtedy 2 koncowki mocy
beda obslugiwaly glosnik wiec zwiekszysz w ten sposob moc, a przy tych
samych glosnikach zmniejszysz wydzielanie sie ciepla. Jesli nie masz 4
glosnikow i nie zamierzasz miec to to rozwiazanie jest dobre
iwi

Być może, że aby uzyskać pracę mostkową na 2 głośnikach, należy połączyć
głośniki pomiędzy "plusowym" wyjściem "FRONT" a "plusowym" wyjściem "TYŁ",
odpowiednio dla lewego i prawego kanału. NIe łączyć żadnych wyjść

Eksperymenty doradzam robić nie w samochodzie ale na stole, używając

mocnego zasilacza.
Zdalnie ciężko coś poradzić - kilka pomiarów omomierzem i woltomierzem,

ze dwie (nieniszczące) próby i wszystko byłby jasne.
Wmak

)... . W każdym bądź razie, nie zamierzam niczego łączyć równolegle. Chyba

Być może, że aby uzyskać pracę mostkową na 2 głośnikach, należy połączyć
głośniki pomiędzy "plusowym" wyjściem "FRONT" a "plusowym" wyjściem "TYŁ",
odpowiednio dla lewego i prawego kanału. NIe łączyć żadnych wyjść

równolegle!

Eksperymenty doradzam robić nie w samochodzie ale na stole, używając

niezbyt

mocnego zasilacza.
Zdalnie ciężko coś poradzić - kilka pomiarów omomierzem i woltomierzem,

potem

ze dwie (nieniszczące) próby i wszystko byłby jasne.
Wmak

Nie ukrywam, że nie próbowałbym nawet zwierać wyjść wzmacniacza :)... . Mam
świadomość tego, że jest to głupia metoda, a poza tym, że nic by nie dała
(jeśli na obu wyjściach jest taki sam sygnał, tzn. że napięcie jest to samo,
a głośnik ma tą samą rezystancję, więc moc się nie zmienia :) )... . Ale
starałem się w miarę łagodnie zareagować, więc jedynie "zapytałem", czy na
pewno wolno łączyć równolegle wyjścia. Szkoda tylko, że taką odpowiedź
mógłby dostać ktoś, kto nie ma zielonego pojęcia o elektronice i spalilłby
swój sprzęt... . Dlatego tym bardizej dziękuję Tobie za Twoją odpowiedź.
Niestety, na obudowie radia jest tylko jeden schemat do podłączenia
głośników - jeśli jest ich 4. Tak właśnie coś kombinowałem z konfiguracją
mostkową i dlatego myślałem, czy jakoś nie podłączyć inaczej tych głośników

)... . W każdym bądź razie, nie zamierzam niczego łączyć równolegle. Chyba

zostawię wszystko tak, jak jest, bo to w sumie auto rodziców i na zbyt duże
ingerencje raczej zgody nie dostanę... . Myślałem, że jest po prostu pewien
standard i pewne jest, że jak w jakiś sposób podłączę te głośniki, to
uzyskam większą moc. Przełączanie 2/4 głośniki dużo nie daje, bo nawet przy
dużej głośności przy 2 głośnikach po przełączeniu na 4 głośność nie
zmniejsza się (a gdyby następował spadek mocy z blisko 2x25W do niecałych
2x7W, to pewnie byłoby to słyszalne :)).

Pozdrawiam
Konop

Ldzie ! Mozliwosc przelaczenia wyjscia opdbiornikow samochodowych nie
jest projektowane i przewidziane do kombinowanego przelaczania 2/4 w
celu zwiekszenia mocy na korzysc tych 2-ch pzostalych.
Jest to dla wygody i komfortu uzytowkow pojazdu. Ogolnie zaklada sie
ze 2 glosniko sa zamontowane w przedniej czesci pojazdu, natomiast
popzostale 2 z reguly w tylnej czesci.
Jezeli ci pasazerowie siedzacy w tyle pojazdu  zechca zajac sie
rozmowa podczas dluzszej jazdy wiec poprosza: "Zabierz ta muzyke z
tad, z tylu... ".
Wylaczenie audio w tylnej czesci nie ma jednak wpluwu na jakosc i moc
dla pozostalej czesci ukladu.
Proby zwierania wyjsc wzmacniaczy koncowych moze/moga sie skonczyc
fatalnie dla odbiornika, o czy cie wczesniej ostrzezono.