pomozcie motocylkiscie ;-)
Masz problem? Zapytaj na forum elektroda.pl
From: "lechU" <lesio1_at_nospam_interia.pl>
Subject: pomozcie motocylkiscie ;-)
Date: Thu, 3 Jun 2004 21:35:43 +0200
Czesc!
Czy moglby ktos z Szanownych Elektronikow zerknac na ten schemat, bo ja
jako cienki bolek z elektroniki nie jestem w stanie ocenic, czy nie
brakuje tam jakichs danych co do elementow skladowych tego ukladu i
oznaczen dzieki ktorym moglbym bez klopotow zmontowac te urzadzenie
wlasnorecznie. Ogolnie poszukuje sprawdzonego ukladu przerywacza
eletktronicznego do kierunkowskazow w motocyklu o instalacji 6V. Jakby
ktos mial cos takiego to bylbym ogromnie wdzieczny za helpa, bo nosze
sie z tym problemem od jakiegos czasu i nie moge znalezc niczego
dzialajacego. Aha, a jesli ktos znajdzie chwilke to bylo by milo jakby
mogl sporzadzic liste potrzebnych elementow do tego ukladu, zebym mogl z
nia skoczyc do sklepu po potrzebne rzeczy.
Oto link ze schematem:
http://circuitos.tripod.cl/schem/r6.gif
Dzieki i pozdrowienia!
lechU
========
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.gazeta.pl!not-for-mai
From: "jfk" <jotefka_at_nospam_poczta.fm>
Subject: Re: pomozcie motocylkiscie ;-)
Date: Fri, 4 Jun 2004 07:56:56 +0200
Ogolnie poszukuje sprawdzonego ukladu przerywacza
eletktronicznego do kierunkowskazow w motocyklu o instalacji 6V. Jakby
ktos mial cos takiego to bylbym ogromnie wdzieczny za helpa, bo nosze
sie z tym problemem od jakiegos czasu i nie moge znalezc niczego
dzialajacego. Aha, a jesli ktos znajdzie chwilke to bylo by milo jakby
mogl sporzadzic liste potrzebnych elementow do tego ukladu, zebym mogl z
nia skoczyc do sklepu po potrzebne rzeczy.
Oto link ze schematem:
http://circuitos.tripod.cl/schem/r6.gif
Dzieki i pozdrowienia!
lechU
Nie wiem jak jest w motocyklach, ale w wiekszosci instalacji samochodowych
żarówki są podłączone jednym koncem do masy pojazdu. Dlatego nie jest
możliwe włączenie przerywacza pomiedzy zarowki i masę :(
Co oczywiscie bardzo by ułatwiało budowe takiego przerywacza.
Pozdrawiam
jfk
========
Path: news-archive.icm.edu.pl!newsfeed.gazeta.pl!news.dialog.net.pl!not-for-mai
From: Jacek Maciejewski <jacmac_at_nospam_tnij.go2.pl>
Subject: Re: pomozcie motocylkiscie ;-)
Date: Fri, 4 Jun 2004 08:43:01 +0200
czy nie
brakuje tam jakichs danych co do elementow skladowych tego ukladu i
oznaczen dzieki ktorym moglbym bez klopotow zmontowac te urzadzenie
wlasnorecznie. Ogolnie poszukuje sprawdzonego ukladu przerywacza
eletktronicznego do kierunkowskazow w motocyklu o instalacji 6V.
Brakować to nie brakuje, ale jak jfk zauważył, nie dostaniesz
kierunkowskazów z wyprowadzonymi oboma przewodami od żarówek (chyba
że je sobie sam zrobisz). Ale jak jeszcze jeździłem na MZ ze 20 lat
temu to były dostępne tradycyjne przerywacze na 6V. Zapewne i obecnie
są dostępne, popytaj.
--
Jacek
========
Path: news-archive.icm.edu.pl!news2.icm.edu.pl!news.pw.edu.pl!not-for-mai
From: "lechU" <lesio1_at_nospam_interia.pl>
Subject: Re: pomozcie motocylkiscie ;-)
Date: Fri, 4 Jun 2004 10:12:53 +0200
Użytkownik Jacek Maciejewski <jacmac_at_nospam_tnij.go2.pl> w wiadomości do grup
dyskusyjnych napisał:c9p5l0$56u$1_at_nospam_news.dialog.net.pl...
ze 20 lat
temu to były dostępne tradycyjne przerywacze na 6V. Zapewne i obecnie
są dostępne, popytaj.
Tak, sa dostepne i mam taki (bimetal) i wlasnie w tym lezy problem. Jest
tak, ze wraz ze wzrostem obrotow silnika wzrasta napiecie w instalacji
(a przynajmniej w obwodzie swiatel i kierunkowstazow) i zaczynaja one
migac z duza czestotliwoscia, czasami nawet swieca bez przerwy. Z tego
co sie dowiedzialem, to przerywacz elektroniczny moze rozwiazac ten
problem tak, zeby migaly caly czas z ta sama czestotliwoscia. W
motocyklach z instalacja 12V dobrze sprawdzaja sie elektroniczne
przerywacze samochodowe, no ale nie ma takich ukladow 6 voltowych. Stad
moj post.
Pozdrowienia!
lechU
========
Path: news-archive.icm.edu.pl!news2.icm.edu.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!news.onet.pl!not-for-mai
From: "EM" <edim123_at_nospam_poczta.onet.pl>
Subject: Re: pomozcie motocylkiscie ;-)
Date: Fri, 4 Jun 2004 10:30:46 +0200
Tak, sa dostepne i mam taki (bimetal) i wlasnie w tym lezy problem. Jest
tak, ze wraz ze wzrostem obrotow silnika wzrasta napiecie w instalacji
(a przynajmniej w obwodzie swiatel i kierunkowstazow) i zaczynaja one
migac z duza czestotliwoscia, czasami nawet swieca bez przerwy. Z tego
co sie dowiedzialem, to przerywacz elektroniczny moze rozwiazac ten
problem tak, zeby migaly caly czas z ta sama czestotliwoscia. W
motocyklach z instalacja 12V dobrze sprawdzaja sie elektroniczne
przerywacze samochodowe, no ale nie ma takich ukladow 6 voltowych. Stad
moj post.
Jeżeli jest tylko taki problem jak opisujesz, to rozbierz przerywacz i
spróbuj go podregulować. Robi się to nieznacznie podginając spręzynę oraz
zamocowanie drutu oporowego.
Pozdr
EM
========
Path: news-archive.icm.edu.pl!newsfeed.gazeta.pl!news.dialog.net.pl!not-for-mai
From: Jacek Maciejewski <jacmac_at_nospam_tnij.go2.pl>
Subject: Re: pomozcie motocylkiscie ;-)
Date: Fri, 4 Jun 2004 12:03:17 +0200
i zaczynaja one
migac z duza czestotliwoscia, czasami nawet swieca bez przerw
A no taaakkk... Wobec tego albo zastosujesz ten układ, tyle że
przerobisz sobie kierunkowskazy, albo poszukasz takiego układu który
pozwala na żarówy do masy.
--
Jacek
========
Path: news-archive.icm.edu.pl!news2.icm.edu.pl!newsfeed.tpinternet.pl!atlantis.news.tpi.pl!news.tpi.pl!not-for-mai
From: "rwi" <wiewiorowski.usun.to_at_nospam_poczta.onet.pl>
Subject: Re: pomozcie motocylkiscie ;-)
Date: Fri, 4 Jun 2004 16:03:24 +0200
"Jacek Maciejewski" <jacmac_at_nospam_tnij.go2.pl> wrote :
i zaczynaja one
migac z duza czestotliwoscia, czasami nawet swieca bez przerw
A no taaakkk... Wobec tego albo zastosujesz ten układ, tyle że
przerobisz sobie kierunkowskazy, albo poszukasz takiego układu który
pozwala na żarówy do masy.
Albo zmienisz układ tak aby żarówki były włączane plusem
lub też zamiast żarówek dasz przekażnik który będzię włączał żarówki.
rwi
========
Path: news-archive.icm.edu.pl!news2.icm.edu.pl!news.pw.edu.pl!not-for-mai
From: "lechU" <lesio1_at_nospam_interia.pl>
Subject: Re: pomozcie motocylkiscie ;-)
Date: Fri, 4 Jun 2004 17:56:43 +0200
Użytkownik Jacek Maciejewski <jacmac_at_nospam_tnij.go2.pl> w wiadomości do grup
dyskusyjnych napisał:c9phce$b7n$1_at_nospam_news.dialog.net.pl...
A no taaakkk... Wobec tego albo zastosujesz ten układ, tyle że
przerobisz sobie kierunkowskazy, albo poszukasz takiego układu który
pozwala na żarówy do masy.
Witaj!
Kierunkowskazy sa tak rozwiazane, ze do zarowki sa podlaczone dwa
kabelki, plus i masa, takze jesli dobrze zrozumialem, to jednak nie bede
musial nic przerabiac ;-)
Ok, w takim razie dzieki wielkie za pomoc!
lechU
========
Path: news-archive.icm.edu.pl!newsfeed.gazeta.pl!news.onet.pl!newsgate.onet.pl!niusy.onet.p
From: kogutek4_at_nospam_op.pl
Subject: Re: pomozcie motocylkiscie ;-)
Date: 4 Jun 2004 20:03:21 +0200
Użytkownik Jacek Maciejewski <jacmac_at_nospam_tnij.go2.pl> w wiadomości do grup
dyskusyjnych napisał:c9p5l0$56u$1_at_nospam_news.dialog.net.pl...
ze 20 lat
temu to były dostępne tradycyjne przerywacze na 6V. Zapewne i obecnie
są dostępne, popytaj.
Tak, sa dostepne i mam taki (bimetal) i wlasnie w tym lezy problem. Jest
tak, ze wraz ze wzrostem obrotow silnika wzrasta napiecie w instalacji
(a przynajmniej w obwodzie swiatel i kierunkowstazow) i zaczynaja one
migac z duza czestotliwoscia, czasami nawet swieca bez przerwy. Z tego
co sie dowiedzialem, to przerywacz elektroniczny moze rozwiazac ten
problem tak, zeby migaly caly czas z ta sama czestotliwoscia. W
motocyklach z instalacja 12V dobrze sprawdzaja sie elektroniczne
przerywacze samochodowe, no ale nie ma takich ukladow 6 voltowych. Stad
moj post.
Pozdrowienia!
lechU
Napraw sobie regulator napięcia, Zyskasz nie tylko na kierunkowskazach.
Wszystkie żarówki bedą dłużej świeciły i akumulator tez dłużej wytrzyma. Tomek
ps. Nie lecz skutków tylko chorobę.
--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl
========
Path: news-archive.icm.edu.pl!newsfeed.gazeta.pl!news.onet.pl!not-for-mai
From: J.F. <jfox_nospam_at_nospam_poczta.onet.pl>
Subject: Re: pomozcie motocylkiscie ;-)
Date: Fri, 04 Jun 2004 12:28:28 +0200
On Fri, 4 Jun 2004 08:43:01 +0200, Jacek Maciejewski wrote:
Brakować to nie brakuje, ale jak jfk zauważył, nie dostaniesz
kierunkowskazów z wyprowadzonymi oboma przewodami od żarówek (chyba
że je sobie sam zrobisz).
Do motocykli to nie wiem, ale np boczne samochodowe [na blotniki]
z reguly maja dwa.
Ten kto ten schemat zrobil chyba wsadzil go w motocykl ?
J.
========
Path: news-archive.icm.edu.pl!news2.icm.edu.pl!newsfeed.tpinternet.pl!atlantis.news.tpi.pl!news.tpi.pl!not-for-mai
From: "ammpp" <ammpp_at_nospam_poczta.fm>
Subject: Re: pomozcie motocylkiscie ;-)
Date: Fri, 4 Jun 2004 10:07:59 +0200
Czy moglby ktos z Szanownych Elektronikow zerknac na ten schemat, bo ja
jako cienki bolek z elektroniki nie jestem w stanie ocenic, czy nie
brakuje tam jakichs danych co do elementow skladowych tego ukladu i
oznaczen dzieki ktorym moglbym bez klopotow zmontowac te urzadzenie
wlasnorecznie. Ogolnie poszukuje sprawdzonego ukladu przerywacza
eletktronicznego do kierunkowskazow w motocyklu o instalacji 6V. Jakby
ktos mial cos takiego to bylbym ogromnie wdzieczny za helpa, bo nosze
sie z tym problemem od jakiegos czasu i nie moge znalezc niczego
dzialajacego. Aha, a jesli ktos znajdzie chwilke to bylo by milo jakby
mogl sporzadzic liste potrzebnych elementow do tego ukladu, zebym mogl z
nia skoczyc do sklepu po potrzebne rzeczy.
Ja kiedyś do kaszlaka robiłem układ taki:
+ --------+-----o/ o-----+----o\ o-----żarówa---------gleba
| | | o-----drugażarówa-------gleba
R |
| | |
+-----RL------+
| |
--------C--------
gdzie RL to oczywiście przekaźnik.
Działało.
Adam
========
Path: news-archive.icm.edu.pl!news2.icm.edu.pl!newsfeed.tpinternet.pl!atlantis.news.tpi.pl!news.tpi.pl!not-for-mai
From: "arkosss" <arkosss_at_nospam_o2.pl>
Subject: Re: pomozcie motocylkiscie ;-)
Date: Sun, 6 Jun 2004 18:47:50 +0200
Kiedys robilem takie sterowniczek do malucha
i dzialal w miare ok.
powinien byc na www.elektroda.pl ale nie wiem w jkaim dziale , moze "Do
samochodu" czy cos takiego
jakby co moge podeslac na mail
wlacza sie go zamiast klasycznego przerywacza, (takiego okraglego aluminiowa
obudowa, trzy koncowki )
polecam go bardzo
aha jest zbudowany na jednym ukladzie scalonym NE555
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
wiec prosty jak budowa cepa
pozdrawiam Arkos
========
Path: news-archive.icm.edu.pl!news2.icm.edu.pl!news.pw.edu.pl!not-for-mai
From: "lechU" <lesio1_at_nospam_interia.pl>
Subject: Re: pomozcie motocylkiscie ;-)
Date: Sun, 6 Jun 2004 21:35:33 +0200
Użytkownik arkosss <arkosss_at_nospam_o2.pl> w wiadomości do grup dyskusyjnych
napisał:c9vf7u$ifk$1_at_nospam_atlantis.news.tpi.pl...
Kiedys robilem takie sterowniczek do malucha
i dzialal w miare ok.
Witaj!
Wszystko fajnie, tylko ze w moim motorze jest instalacja 6V, wiec chyba
nie bedzie dzialal. A moze jednak??
lechU
========
Path: news-archive.icm.edu.pl!newsfeed.gazeta.pl!news.internetia.pl!newsfeed.tpinternet.pl!atlantis.news.tpi.pl!news.tpi.pl!not-for-mai
From: "arkosss" <arkosss_at_nospam_o2.pl>
Subject: Re: pomozcie motocylkiscie ;-)
Date: Tue, 8 Jun 2004 20:16:27 +0200
kiedys ktos t oprzerabial na 6v
pisal nawet do mnie mail
wiem ze zmienil jeden rezystor tylko i puszczal t ona 6V
wiec chyba no problem
pozdrawiam
Arkos
Użytkownik "lechU" <lesio1_at_nospam_interia.pl> napisał w wiadomości
news:c9vrmv$nru$1_at_nospam_julia.coi.pw.edu.pl...
Użytkownik arkosss <arkosss_at_nospam_o2.pl> w wiadomości do grup dyskusyjnych
napisał:c9vf7u$ifk$1_at_nospam_atlantis.news.tpi.pl...
Kiedys robilem takie sterowniczek do malucha
i dzialal w miare ok.
Witaj!
Wszystko fajnie, tylko ze w moim motorze jest instalacja 6V, wiec chyba
nie bedzie dzialal. A moze jednak??
lechU
========
Path: news-archive.icm.edu.pl!news2.icm.edu.pl!news.pw.edu.pl!not-for-mai
From: "lechU" <lesio1_at_nospam_interia.pl>
Subject: Re: pomozcie motocylkiscie ;-)
Date: Tue, 8 Jun 2004 22:13:23 +0200
Użytkownik arkosss <arkosss_at_nospam_o2.pl> w wiadomości do grup dyskusyjnych
napisał:ca4vm5$4rn$1_at_nospam_atlantis.news.tpi.pl...
kiedys ktos t oprzerabial na 6v
pisal nawet do mnie mail
wiem ze zmienil jeden rezystor tylko i puszczal t ona 6V
Witaj!
Jesli tak, to extra. Jeszcze tylko jakbys mogl mi napisac ktory to
rezystor, to bylo by super.
Sorki za takie lamerskie pytania, ale z elektroniki jestem cienki i chce
miec pewnosc ze nie zchrzanie czegos przypadkiem.
Pozdrawiam!
lechU
========
Path: news-archive.icm.edu.pl!newsfeed.gazeta.pl!opal.futuro.pl!newsfeed.tpinternet.pl!atlantis.news.tpi.pl!news.tpi.pl!not-for-mai
From: "arkosss" <arkosss_at_nospam_o2.pl>
Subject: Re: pomozcie motocylkiscie ;-)
Date: Thu, 10 Jun 2004 12:38:11 +0200
Użytkownik "lechU" <lesio1_at_nospam_interia.pl> napisał w wiadomości
news:ca56lq$te2$1_at_nospam_julia.coi.pw.edu.pl...
Użytkownik arkosss <arkosss_at_nospam_o2.pl> w wiadomości do grup dyskusyjnych
napisał:ca4vm5$4rn$1_at_nospam_atlantis.news.tpi.pl...
kiedys ktos t oprzerabial na 6v
pisal nawet do mnie mail
wiem ze zmienil jeden rezystor tylko i puszczal t ona 6V
Witaj!
Jesli tak, to extra. Jeszcze tylko jakbys mogl mi napisac ktory to
rezystor, to bylo by super.
Sorki za takie lamerskie pytania, ale z elektroniki jestem cienki i chce
miec pewnosc ze nie zchrzanie czegos przypadkiem.
Pozdrawiam!
lechU
Jesli jestes slaby z elektroniki to jak go chcesz zbudowac ??? i uruchomic
???
nie pamietam ktory to byl, probuj odpalac na 12 volt , potem zjedz w dol
npieicem patrz co sie dzieje i tyle...
pozdrawiam
Arkos
========
Path: news-archive.icm.edu.pl!newsfeed.gazeta.pl!news.onet.pl!newsfeed.tpinternet.pl!atlantis.news.tpi.pl!news.tpi.pl!not-for-mai
From: "ammpp" <ammpp_at_nospam_poczta.fm>
Subject: Re: pomozcie motocylkiscie ;-)
Date: Mon, 7 Jun 2004 09:26:30 +0200
aha jest zbudowany na jednym ukladzie scalonym NE555
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
wiec prosty jak budowa cepa
Skoro układ ze scalakiem jest prosty jak budowa cepa, to co powiesz o
układzie który namalowałem jako odpowiedź na tego posta ???
Adam
========
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.gazeta.pl!not-for-mai