ogranicznik napięcia na dynamo? [trochę długie]

piaście) . Spotkałem się tylko z opcją dwóch diod Zenera (przód z
przodem, tył z
tyłem - "~-->|--|<---masa" ). Jednak takie rozwiązanie odłącza
żarówki, a cały prąd idzie na dynamo - obawiam się, że robi to
potężne zwarcie - przy odpowiednio mocnych Zenerach może i można
nawet spalić dynamo? Fakt - były pomysły z bezpiecznikiem, ale dalej
nie rozwiązuje to sprawy gasnącego oświetlenia...

Mam taki pomysł, aby przy napięciu (przy obciążeniu) powiedzmy 6,5V i

P.S. czy można spalić takie dynamo bez podłączonego obciążenia (np. z
wielkiej górki)?

Ale co odlacza te zarowki? jakie zwarcie ?

Jezdzisz na tym rowerq szybciej niz 70km/h ?
Bo jesli nie, to raczej trudno bedzie Ci spalic zarowke na 6V

Ja bym to zrobil na ... ATMELku :):):)

Czyli cały prąd wytwarzany w dynamie wraca z powrotem do
niego - dynamo cały ten prąd bierze na siebie i zaczyna się poważnie

jeżeli jesteś
tak szybki, że śmigasz na rowerku 70 km/h.
[...] Żarówka 6V przy napięciu powiedzmy 8 V nie spali się od
razu tylko bedzie miała ok 40 razy mniejszą trwałość.
I to tyle.
No jest jeszcze pewiem sposób. Jeżeli jeździsz tak szybko, to załóż na
dynamo krążek wycięty z węża o odpowiedniej średnicy (oczywiście nie na całe
dynamo tylko na obrotową główkę). Większa średnica zmniejszy obroty dynama i
po strachu. że się coś spali.

W samochodach jest instalacja 12 V ? jest !
a prądnica daje ile? 14,8 V i nic sie nie dzieje.

Tą wiadomość wysłałem już na pl.rec.rowery. Odesłano mnie (po części)
tutaj :)... Przeszukałem grupy pod kątem ogranicznika napięcia dla
żarówek działających z dynamem (w moim przypadku 3W 6V Shimano w piaście) .

wyprostowany i stabilizowany do 6V?... A może przełączać na obwód z jedną
czy kilkoma diodami - takimi, które spowodowałyby jakiś znaczny spadek
napięcia?

P.S. czy można spalić takie dynamo bez podłączonego obciążenia (np. z
wielkiej górki)?

Tą wiadomość wysłałem już na pl.rec.rowery. Odesłano mnie (po części)
tutaj :)... >

Tą wiadomość wysłałem już na pl.rec.rowery. Odesłano mnie (po części)
tutaj :)... >

Możesz zastosować bezpiecznik polimerowy (np.
http://www.meditronik.com.pl/el/c2900.htm).
Można go włączyć równolegle z jakimś rezystorem.
Jak zdarzy się, że osiągniesz jakąś zawrotną prędkość to wrośnie prąd i
bezpiecznik na chwilę się wyłączy.

Paweł

Jak zdarzy się, że osiągniesz jakąś zawrotną prędkość to wrośnie prąd i
bezpiecznik na chwilę się wyłączy.

Paweł wrote:
[..]

Jak zdarzy się, że osiągniesz jakąś zawrotną prędkość to wrośnie prąd i
bezpiecznik na chwilę się wyłączy.

Super pomysł. Kolega zjeżdża nocą z górki i przed zakrętem bezpiecznik
wyłącza mu oświetlenie :-)

Czy nie będzie jednak taniej wymienić nieco częściej żarówkę?

-P

Super pomysł. Kolega zjeżdża nocą z górki i przed zakrętem bezpiecznik
wyłącza mu oświetlenie :-)

Jeszcze jedno: Wydaję mi się, że potrzebny byłby taki bezpiecznik na VMAX

6,5-7V; jednak na stronie http://www.meditronik.com.pl/el/c2900.htm są

wartości VMAX=6V albo 13,2V... czy da się jakoś to obejść; czy produkują
jakieś na np. 7V?

_(-) _____________________ _
/ \żarówka
_(+) ____bezpiecznik______\_/
| |
|__ opornik___|

Zastanawiam się jeszcze, czy nie można by zamiast opornika zastosować

Witam.
Tą wiadomość wysłałem już na pl.rec.rowery. Odesłano mnie (po części)
tutaj :)... Przeszukałem grupy pod kątem ogranicznika napięcia dla
żarówek działających z dynamem (w moim przypadku 3W 6V Shimano w piaście)
. Spotkałem się tylko z opcją dwóch diod Zenera (przód z przodem, tył z
tyłem - "~-->|--|<---masa" ). Jednak takie rozwiązanie odłącza żarówki, a

cały prąd idzie na dynamo - obawiam się, że robi to potężne zwarcie - przy
odpowiednio mocnych Zenerach może i można nawet spalić dynamo? Fakt - były
pomysły z bezpiecznikiem, ale dalej nie rozwiązuje to sprawy gasnącego
oświetlenia...
Mam taki pomysł, aby przy napięciu (przy obciążeniu) powiedzmy 6,5V i
wyższym dołączał się do obwodu jakiś opornik, który by obniżył to napięcie
(nastąpiłoby przełączenie żarówki na inny obwód - z opornikiem). Może da
się to zrobić na np. diodach Zenera? Innym pomysłem może być przełączenie
w ogóle na inny obwód -np. na żarówkę przeznaczoną na wyższe napięcie?

Albo po prostu dołączenie jakiegoś dodatkowego obciążenia (mam nadzieję,
że obniżyłoby to napięcie w układzie). Jednakże wszystkie te pomysły
zwiększają prąd pobierany z dynama - a to chyba może je znowuż przegrzać,

czy spalić (jak do żarówki 6V 3W (i to halogen...) dołączymy coś jeszcze w
obwód, albo przełączymy ją na np. żarówkę 12V 3W).

Mam jeszcze inny pomysł - ale to już zupełnie beznadziejny: prąd zmienny z
dynama wyprostować i stabilizować do 6V - o stratach na tym to już wolę
nie myśleć - pewnie żarówka zapalałaby się przy 20km/h ;)... A może po

osiągnięciu 6,5V (pod obciążeniem) żarówka jest przełączana na prąd
wyprostowany i stabilizowany do 6V?... A może przełączać na obwód z jedną
czy kilkoma diodami - takimi, które spowodowałyby jakiś znaczny spadek
napięcia?

P.S. czy można spalić takie dynamo bez podłączonego obciążenia (np. z
wielkiej górki)?

ładowania akumulatora z takiego dynama ;) (chociaż ten niemiecki, do którego
jest link u dołu strony, jest całkiem interesujący...)

Jeśli potrzebny Ci układ ładowania akumulatora z dynama, to dlaczego
od początku tego nie pisałeś? 2 dni temu już Ci to proponowałem...

Jeśli potrzebny Ci układ ładowania akumulatora z dynama, to dlaczego
od początku tego nie pisałeś? 2 dni temu już Ci to proponowałem...

No - fakt. Ale szczerze mówiąc akumulator do roweru to plany bardzo
odległe - najprawdopodobniej nie te wakacje. Jednak jeżeli byłoby coś
gotowego (a nie trzeba by było specjalnie dla mnie wymyślać schematu) to

byłbym wniebowzięty :) - jak rozumiem oparty na przetwornicy?

(pomijam już fakt, że jak zamontuję akumulator do roweru to rodzina
będzie się na mnie już naprawdę dziwnie patrzeć ;) )