Jak wyeliminować zakłócenia audio w samochodzie spowodowane alternatorem?
Zaklucenia w audio samochodowym
From: Diodek <zimmer_at_nospam_kki.net.pl>
Subject: Zaklucenia w audio samochodowym
Date: Wed, 19 Jul 2000 10:56:48 +0200
This is a multi-part message in MIME format.
--------------09D7BB5CB04252D8361D7920
Content-Type: text/plain; charset=us-ascii
Content-Transfer-Encoding: 7bit
Witam!
Zanim napisalem ten post przegladnalem archiwum listy z ostatnich 2 mcy
ale nie znalazlem podobnego problemu .. moze cos przeoczylem..
Problem moj dotyczy zaklocen w samochodowym sprzecie audio. Po dokonaniu
pierwszego montazu sprzetu w samochodzie zauwazylem ze poprawna praca
glosnikow podlaczonych do wzmacniacza zaklocana jest dziwnymi dzwiekami
- "gwizdaniem". Dzwieki te pochodza prawdopodobnie z alternatora.
Dodatkowo kazde wlaczenie jakiegokolwiek urzadzenia w samochodzie
swiatla, kierunkowskazy itp takze daje znac o sobie "stuknieciem" w
glosnikach. Po odwiedzinach "renomowanej" firmy zajmujacej sie montazem
zestawow audio dowiedzialem sie ze to przyczyna przewodow zasilajacych
wzmacniacz a dokladnie samego przewodu masowego. Kupilem wiec kawalek
"specjalistycznego" przewodu i zalozylem .. Efekt "praktycznie" zaniknal
jednakze po 2-3 mcach zaczal sie na nowo pojawiac. Dowiedzialem sie
takze ze sa specjalne filtry zapobiegajace temu efektowi ale po testach
dokonanych przez znajomych okazalo sie ze nie pomagaja zbytnio. Czy
mozna pozbyc sie tego nieprzyjemnego efektu ?? Ewentualnie czego to jest
przyczyna i co mozna sprawdzic lub wymienic/naprawic aby pozyc sie tego
?
Moze ktorys z grupowiczow ma na to jakas rade lub np wlasny pomysl na
urzadzenie odklocajace ?
Z gory dziekuje za odpowiedz
Pozdrawiam
Diodek
--------------09D7BB5CB04252D8361D7920
Content-Type: text/x-vcard; charset=us-ascii;
name="zimmer.vcf"
Content-Transfer-Encoding: 7bit
Content-Description: Card for Diodek
Content-Disposition: attachment;
filename="zimmer.vcf"
begin:vcard
n:hnatyk;Petro
x-mozilla-html:FALSE
adr:;;;;;;
version:2.1
email;internet:hnatyk_at_nospam_uci.agh.edu.pl
fn:Petro hnatyk
end:vcard
--------------09D7BB5CB04252D8361D7920--
From: Ireneusz Niemczyk <i.niemczyk_at_nospam_multispedytor.com.pl>
Subject: Re: Zaklucenia w audio samochodowym
Date: Wed, 19 Jul 2000 11:37:17 +0200
{ciach}
Opisz jak masz to wszystko podłączone - dokładnie.
Ja np: radyjko i wzmacniacz mam podłączone wprost do klem akumulatora. Masy
prowadzone przewodem - żadnych blach. Do wzmacniacza zasilanie lewą stroną
(progami), a sygnałowe i głośnikowe prawą. Głośniki _czyściuteńkie_. Takie
podłączenie to podstawa - skoro byłeś w serwisie - to pewnie tak to zrobili,
ale sprawdź.
--
PZD, Irek.N. (ALIAS)
From: Diodek <zimmer_at_nospam_kki.net.pl>
Subject: Re: Zaklocenia w audio samochodowym
Date: Wed, 19 Jul 2000 12:01:23 +0200
This is a multi-part message in MIME format.
--------------3A8881FF9F2848ED61E17FC0
Content-Type: text/plain; charset=us-ascii
Content-Transfer-Encoding: 7bit
podlaczenie:
przez ten czas kiedy dobrze chodzilo mialem podlaczony wzmacniacz
przewod "+" w lewym progu od glownej deski rozdzielczej bezposrednio
polaczony z przewodem biegnacym do klem akumulatora. "masa" zas byla
dolaczona do specjalnej sruby w bagazniku ktora stanowila mase.
sygnalowe i glosniki sa poprowadzone przez srodek samochodu.
Ostatnio jednak wymontowalem wszystko z samochodu i probowalem podlaczyc
bezposrednio do akumulatora osobnymi przewodami... efekt byl taki sam
moge jeszcze poprobowac zrobienie nowej instalacji .. ale obawiam sie ze
to moze niewiele pomoc
podrawiam
Diodek
--------------3A8881FF9F2848ED61E17FC0
Content-Type: text/x-vcard; charset=us-ascii;
name="zimmer.vcf"
Content-Transfer-Encoding: 7bit
Content-Description: Card for Diodek
Content-Disposition: attachment;
filename="zimmer.vcf"
begin:vcard
n:hnatyk;Petro
x-mozilla-html:FALSE
adr:;;;;;;
version:2.1
email;internet:hnatyk_at_nospam_uci.agh.edu.pl
fn:Petro hnatyk
end:vcard
--------------3A8881FF9F2848ED61E17FC0--
From: "slaw" <sdymek_at_nospam_formus.pl>
Subject: Re: Zaklocenia w audio samochodowym
Date: Wed, 19 Jul 2000 14:18:10 -0700
Gwizdanie to efekt przenikania zaklócen z alternatora. Wstaw na zasilanie
radia (tuz przed) uklad filtru dolnoprzepustowego, np. w konfiguracji Pi.
Dlawik - drut srednicy 0.8 - 1mm (zalezy ile pedzisz mocy z radia) na
rdzeniu kubkowym lub toroidalnym F1000, albo inny z jakiejs upalonej
przetwornicy, kondensatory 100 nF do masy. Wszystkie masy w jeden punkt.
Dobrze zamknac to w met. pudelko. Powodzenia.
slaw
Uzytkownik Diodek <zimmer_at_nospam_kki.net.pl> w wiadomosci do grup dyskusyjnych
napisal:39757C73.643829EC_at_nospam_kki.net.pl...
podlaczenie:
przez ten czas kiedy dobrze chodzilo mialem podlaczony wzmacniacz
przewod "+" w lewym progu od glownej deski rozdzielczej bezposrednio
polaczony z przewodem biegnacym do klem akumulatora. "masa" zas byla
dolaczona do specjalnej sruby w bagazniku ktora stanowila mase.
sygnalowe i glosniki sa poprowadzone przez srodek samochodu.
Ostatnio jednak wymontowalem wszystko z samochodu i probowalem podlaczyc
bezposrednio do akumulatora osobnymi przewodami... efekt byl taki sam
moge jeszcze poprobowac zrobienie nowej instalacji .. ale obawiam sie ze
to moze niewiele pomoc
podrawiam
Diodek
From: Ireneusz Niemczyk <i.niemczyk_at_nospam_multispedytor.com.pl>
Subject: Re: Zaklocenia w audio samochodowym
Date: Wed, 19 Jul 2000 14:53:05 +0200
Diodek wrote:
podlaczenie:
przez ten czas kiedy dobrze chodzilo mialem podlaczony wzmacniacz
przewod "+" w lewym progu od glownej deski rozdzielczej bezposrednio
polaczony z przewodem biegnacym do klem akumulatora. "masa" zas byla
dolaczona do specjalnej sruby w bagazniku ktora stanowila mase.
sygnalowe i glosniki sa poprowadzone przez srodek samochodu.
Ostatnio jednak wymontowalem wszystko z samochodu i probowalem podlaczyc
bezposrednio do akumulatora osobnymi przewodami... efekt byl taki sam
moge jeszcze poprobowac zrobienie nowej instalacji .. ale obawiam sie ze
to moze niewiele pomoc
podrawiam
Diodek
A może uwaliło Ci diodę w alternatorze ? Hmmm ...może przetarło przewód
sygnałowy i bierze _slepą_ masę z blach auta ? Zgaduj zgadula.....
Poszukaj kogoś z odpowiednim osprzętem pomiarowym - bez pudła znajdziecie
przyczynę.
Ja swego czasu odkryłem w moim samochodzie, że masę kontrolera zapłonu mam
ciągniętą z ........ tylnego pasa i to przewodem może 0.5mm2. Pewnie uwaliło
gdzieś przewód i całość wisiała na tylnym. W starszych samochodach tak
bywa.....
I jeszcze jedno - nie bazuj na przewodach _bezpośrednio idących do akku._
Czort wie co na nich jeszcze wisi (pomijam ich średnicę). Masa z śrubki też
nie jest najleprzym rozwiązaniem - w brew pozorom karoseria bywa złośliwa
elektrycznie :)))
--
PZD, Irek.N. (ALIAS)
From: "JM" <jemu_at_nospam_qix.com>
Subject: Re: Zaklocenia w audio samochodowym
Date: Tue, 18 Jul 2000 22:46:05 -0400
Na ogol jakies urzadzenie w samochodzie jest odpowiedzialne za halas w
odbiornikach. Zlokalozuj ktore urzadzenie jest odpowiedzialne (poprzez
selektywne wylaczanie). Alternatywnie mozesz zastosowac kondensator (o
niskiej szeregowej opornosci) miedzy pozytywnym i negatywnym terminalem.
JM
"Diodek" <zimmer_at_nospam_kki.net.pl> wrote in message
news:39757C73.643829EC_at_nospam_kki.net.pl...
podlaczenie:
przez ten czas kiedy dobrze chodzilo mialem podlaczony wzmacniacz
przewod "+" w lewym progu od glownej deski rozdzielczej bezposrednio
polaczony z przewodem biegnacym do klem akumulatora. "masa" zas byla
dolaczona do specjalnej sruby w bagazniku ktora stanowila mase.
sygnalowe i glosniki sa poprowadzone przez srodek samochodu.
Ostatnio jednak wymontowalem wszystko z samochodu i probowalem podlaczyc
bezposrednio do akumulatora osobnymi przewodami... efekt byl taki sam
moge jeszcze poprobowac zrobienie nowej instalacji .. ale obawiam sie ze
to moze niewiele pomoc
podrawiam
Diodek
From: "Diodek" <zimmer_at_nospam_rubikon.net.pl>
Subject: Re: Zaklocenia w audio samochodowym
Date: Wed, 19 Jul 2000 18:17:56 GMT
Narazie dzieki za sugestie.. poeksperymentuje...
Mam jeszcze pytanie... czy warto inwestowac w te "specjalistyczne"
przewody zasilajace ktore dostepne sa w skalpach z samochodowym audio ??
cena jednego metra takiego przewodu jest w granicach 7-15 zl. a wiec na
sredni samochod o dlugosci do 6 m. potrzeba 12m czyli przy najnizszej cenie
7 zl daje to kwote 84 zl ???
czy to faktycznie jest tego warte ??
pozdrawiam
Diodek
From: "Robert Polkowski" <rpol_at_nospam_kki.net.pl>
Subject: Re: Zaklocenia w audio samochodowym
Date: Thu, 20 Jul 2000 10:50:35 +0200
Użytkownik Diodek <zimmer_at_nospam_rubikon.net.pl> w wiadomości do grup dyskusyjnych
napisał:ohmd5.21616$pD2.438910_at_nospam_news.tpnet.pl...
Narazie dzieki za sugestie.. poeksperymentuje...
Mam jeszcze pytanie... czy warto inwestowac w te "specjalistyczne"
przewody zasilajace ktore dostepne sa w skalpach z samochodowym audio ??
cena jednego metra takiego przewodu jest w granicach 7-15 zl. a wiec na
sredni samochod o dlugosci do 6 m. potrzeba 12m czyli przy najnizszej
cenie
7 zl daje to kwote 84 zl ???
czy to faktycznie jest tego warte ??
pozdrawiam
Diodek
Alez oczywiscie przeciez one sa wykonane ze specjalnej miedzi, srebra, zlota
(niepotrzebne skreslic :)) ). Splatane recznie przez dziewice i poswiecone w
swiatyni. Najlepiej kup te najdrozsze, gwarantuje ze bedziesz mial poczucie
spelnionego obowiazku i brak wyrzutow sumienia :))
Teraz na powaznie: kup w elektrycznym przewod linke iles tam mm kwadrat i
daj sobie spokoj.
From: "Diodek" <zimmer_at_nospam_rubikon.net.pl>
Subject: Re: Zaklocenia w audio samochodowym
Date: Thu, 20 Jul 2000 20:37:04 GMT
Alez oczywiscie przeciez one sa wykonane ze specjalnej miedzi, srebra,
zlota
(niepotrzebne skreslic :)) ). Splatane recznie przez dziewice i poswiecone
w
swiatyni. Najlepiej kup te najdrozsze, gwarantuje ze bedziesz mial poczucie
spelnionego obowiazku i brak wyrzutow sumienia :))
Teraz na powaznie: kup w elektrycznym przewod linke iles tam mm kwadrat i
daj sobie spokoj.
Tak tez planowalem zrobic.. to bylo pytanie "kontrolne" :))
Pozdrawiam
Diodek
From: "Mareosz" <mariusz_at_nospam_planet.pl>
Subject: Odp: Zaklucenia w audio samochodowym
Date: Fri, 21 Jul 2000 12:48:34 GMT
Witam
1. Przeprowadz kable sygnalowe luzem (nie w poblizu instalacji
samochodowej), jak pomoze to to musisz je poprostu inaczej ulozyc w aucie
2. Sprawdz czy masa na wyjsciu sygnalowym nie jest upalona wewnatrz w radiu
3. Zmniejsz czulosc wzmacniacza
Pozdrawiam mariusz_at_nospam_planet.pl