Pierwsze kroki w ¶wiecie przep³ywomierzy - jak wybraæ odpowiedni model?
=?ISO-8859-2?Q?Przep=B3ywomierze_-_od_czego_zacz=B1=E6_/_co_musz=EA_wiedz?=
From: P.O.S. <pos__at_nospam_poczta.onet.pl>
Subject: =?ISO-8859-2?Q?Przep=B3ywomierze_-_od_czego_zacz=B1=E6_/_co_musz=EA_wiedz?=
Date: Fri, 01 Sep 2000 18:02:09 +0200
Witam szanownych grupowiczów
Chcia³bym POStawiæ pierwsze kroki w temacie przep³ywomierzy, tylko nie
wiem od czego zacz±æ...
Chodzi mi po g³owie co¶ w stylu np. przep³ywomierza pod³±czonego do
przetwornika A/C i czytanie tego przez uP + jakie¶ przetwarzanie.
Ale chodzi mi raczej o pierwsz± czê¶æ. Kompletnie nic nie wiem o
przep³ywomierzach (no mo¿e poza podstawami z lekcji miernictwa ;-P )
wiêc prosi³bym o jakie¶ wskazówki (np. nazwy firm, produktów) ¿ebym
wiedzia³ gdzie szukaæ...
Jakie s± orientacyjne ceny podstawowych przep³ywomierzy i czy
przep³ywomierze przystosowane do mierzenia przep³ywu mediów
ropopochodnych s± znacznie dro¿sze (specjalny materia³/ ochrona przed
iskrami, ³ad. elektrostatycznymi itd.)
TIA
--
POSdrawiam GCS/IT/MC d- s: a19>? C++>++++ !U !L ?E
W++(+) N++(+++) !o ?K w(--) !O !M !V PS(+)
P.O.S. PE Y+ PGP+ t- 5 X+ !R tv+() b-(+) DI~++
Bart³omiej Molawka D+++ G(++) e h! r-- y(-)>+ www.geekcode.com
pos__at_nospam_poczta.onet.pl ICQ#:15695665 PGP:0x08D79191
From: jfox_at_nospam_friko6.onet.pl (J.F.)
Subject: Re: Przep³ywomierze - od czego zacz¹æ / co muszê wiedzieæ...
Date: Sat, 02 Sep 2000 18:00:13 GMT
On Fri, 01 Sep 2000 18:02:09 +0200, P.O.S. wrote:
Chcia³bym POStawiæ pierwsze kroki w temacie przep³ywomierzy, tylko nie
wiem od czego zacz±æ...
wiêc prosi³bym o jakie¶ wskazówki (np. nazwy firm, produktów) ¿ebym
wiedzia³ gdzie szukaæ...
Hm, ksiazke gdzies widzialem, ale nie pamietam tytulu, chyba wszystkie
pomysly oprocz Coriolisa byly omowione.
Zajrzyj sobie do www.piap.waw.pl, www.conrad.de,
do producentow automatyki przemyslowej np Honeywell.
W altaviscie "flow meter" lub +"flow meter" +fluid,
albo od razu "fuel flow meter" jesli cie to interesuje
ewentualnie googgle [jakos lepiej szuka]
Jakie s± orientacyjne ceny podstawowych przep³ywomierzy i czy
od 25$ do 25 tys $ :-)
O, przepraszam - ponizej 25$ pewnie tez by sie cos znalazlo -
np pionowa lekko stozkowa rurka z kulka w srodku chyba nie
kosztuje tak drogo :-)
przep³ywomierze przystosowane do mierzenia przep³ywu mediów
ropopochodnych s± znacznie dro¿sze (specjalny materia³/ ochrona przed
iskrami, ³ad. elektrostatycznymi itd.)
Raczej niewiele. Material to tam najmniej kosztuje, a ochrona ropy
przed iskrami jest rownie trudna jak elektroniki przed woda..
J.
From: "Marcin Stanisz" <mstanisz_at_nospam_ilf.com.pl>
Subject: Re: Przep³ywomierze - od czego zacz¹æ / co muszê wiedzieæ...
Date: Mon, 4 Sep 2000 09:13:49 +0200
"J.F." <jfox_at_nospam_friko6.onet.pl> wrote in message
news:39b5d0e8.2520617_at_nospam_news.chip.pl...
On Fri, 01 Sep 2000 18:02:09 +0200, P.O.S. wrote:
Jakie s± orientacyjne ceny podstawowych przep³ywomierzy i czy
od 25$ do 25 tys $ :-)
O, przepraszam - ponizej 25$ pewnie tez by sie cos znalazlo -
np pionowa lekko stozkowa rurka z kulka w srodku chyba nie
kosztuje tak drogo :-)
I tu by sie Kolega zdziwil! Potrafia kosztowac i po kilka tys. $$$. Poza tym
rotametry zapewne do ropy sie nie nadaja ze wzgledu na lepkosc, liczbe
Reynoldsa i tego typu...
przep³ywomierze przystosowane do mierzenia przep³ywu mediów
ropopochodnych s± znacznie dro¿sze (specjalny materia³/ ochrona przed
iskrami, ³ad. elektrostatycznymi itd.)
Raczej niewiele. Material to tam najmniej kosztuje, a ochrona ropy
przed iskrami jest rownie trudna jak elektroniki przed woda..
Do pomiarow produktow ropopochodnych na stacjach magazynowych Naftobaz
(prawie monopolista) uzywa sie przeplywomierzy turbinkowych firmy Smith i
przelicznikow tejze firmy o nazwie AccuLoad. W rafineri Trzebinia na stacji
zaladunkowej chodza coriolisy firmy MicroMotion (od Fishera-Rosemounta). W
gre w zasadzie wchodza chyba tylko przeplywomierze turbinkowe, birotory (z
dwoma zazebiajacymi sie turbinkami), ultradzwiekowe i drgajace, czyli
coriolisy... Np. www.frco.com, o dystrybucje Smitha starala sie swego czasu
zacna firma Merrid z Lodzi.
Przeplywomierze do ropopochodnych musza miec certyfikat zgodnosci (znaczek
Ex) z odpowiednimi normami iskrobezpieczenstwa i/lub przeciwwybuchowosci
(polskich nie pamietam, zagraniczne to IEC60079-xx). Certyfikaty nadaje
Kopalnia Doswiadczalna Barbara lub Prochem. Jesli maja byc stosowane w
rozliczeniach, to pieczatke na dokladnosci sprzetu musi przystawic jeszcze
GUM. To wszystko znacznie podnosi koszt przeplywomierza.
Pozdrowienia
Marcin
From: P.O.S. <pos__at_nospam_poczta.onet.pl>
Subject: =?ISO-8859-2?Q?Re:_Przep=B3ywomierze_-_od_czego_zacz=B1=E6_/_co_musz=EA_w?=
Date: Tue, 05 Sep 2000 00:18:54 +0200
Sat, 02 Sep 2000 18:00:13 GMT, jfox_at_nospam_friko6.onet.pl (J.F.) wystuka³(a):
[...]
Zajrzyj sobie do www.piap.waw.pl, www.conrad.de,
do producentow automatyki przemyslowej np Honeywell.
W altaviscie "flow meter" lub +"flow meter" +fluid,
albo od razu "fuel flow meter" jesli cie to interesuje
ewentualnie googgle [jakos lepiej szuka]
-) szukam ju¿ od dwóch tygodni w³a¶nie w Google i w Yahoo
kombinacji typu: flow meter fuel digital small ... itp.
jak do tej pory znajdujê same wielgachne przep³ywomierze do monta¿u na
rurach z ca³± elektronik± i kosztuj±ce <~8-O hohoho>PLN albo nawet $
z ma³ych rzeczy znalaz³em tylko to:
http://www.avnet.co.uk/touchdown//images/elba.gif
ale o zastosowanym tam rotametrze Rotax dowiedzia³em siê tylko tyle,
¿e firma Rotax zajmuje siê silnikami i miernikami do przemys³u
lotniczego... :-S
Gwoli wyja¶nienia...
jestem total_amateur i robiê to dla w³asnej przyjemno¶ci ;-)
wiêc nie zale¿y mi na szalonej dok³adno¶ci ani te¿ na certyfikatach
bezpieczeñstwa... wystarczy mi tolerancja ~5% i s³owo grupowiczów ¿e
mi auto nie wybuchnie :-D
bardziej od certyfikatów liczy siê cena... :)
My¶la³em raczej o jakim¶ prostym mechanicznym rotametrze (chyba tak to
siê nazywa) który sk³ada³ by siê wy³±cznie z obudowy + "wiatraczka" i
do tego do³±czony by by³ jaki¶ dziurkowany dysk (tak jak w myszy) i to
czytane dioda+fotodioda
...ale ta lepko¶æ trochê mi chyba ten prostacki pomys³ psuje :-/
no chyba, ¿e ma ona "leciuteñki" wp³yw na b³±d i w ~domowych warunkach
siê sprawdzi?
...a wiêc my¶lê, ¿e teraz wszyscy wiedz± ¿e szukam ma³ych, prostych i
tanich przep³ywomierzy...
W zasadzie to chyba wypada mi przeprosiæ PROfesjonalistów, którzy
opisali mi jak sprawa naprawdê wygl±da przy fachowych przep³ywomie-
rzach i stracili swój cenny czas dla poczciwego lamerka :>
PS:(dla wtajemniczonych) POSdrowienia dla pana z JME ;-P
--
POSdrawiam GCS/IT/MC d- s: a19>? C++>++++ !U !L ?E
W++(+) N++(+++) !o ?K w(--) !O !M !V PS(+)
P.O.S. PE Y+ PGP+ t- 5 X+ !R tv+() b-(+) DI~++
Bart³omiej Molawka D+++ G(++) e h! r-- y(-)>+ www.geekcode.com
pos__at_nospam_poczta.onet.pl ICQ#:15695665 PGP:0x08D79191
From: "Marcin Stanisz" <mstanisz_at_nospam_ilf.com.pl>
Subject: Re: Przep³ywomierze - od czego zacz±æ / co muszê wiedzieæ...
Date: Tue, 5 Sep 2000 09:24:23 +0200
"P.O.S." <pos__at_nospam_poczta.onet.pl> wrote in message
news:b658rs8tovp6mc79i9fbmm6rh2ghlv0jpk_at_nospam_4ax.com...
Sat, 02 Sep 2000 18:00:13 GMT, jfox_at_nospam_friko6.onet.pl (J.F.) wystuka³(a):
<SNIP>
-) szukam ju¿ od dwóch tygodni w³a¶nie w Google i w Yahoo
kombinacji typu: flow meter fuel digital small ... itp.
A jakby tak: po nasemu! turbinka, turbina, rotor... bez tego paliwa i bez
small i digital. Znalazlem cos w Introlu (jozef.introl.pl) - od 1/4".
<SNIP>
Gwoli wyja¶nienia...
jestem total_amateur i robiê to dla w³asnej przyjemno¶ci ;-)
wiêc nie zale¿y mi na szalonej dok³adno¶ci ani te¿ na certyfikatach
bezpieczeñstwa... wystarczy mi tolerancja ~5% i s³owo grupowiczów ¿e
mi auto nie wybuchnie :-D
Ooooo, chlopie! Tej pewnosci to Ci nawet certyfikat nie da...:-) Czy dobrze
sie domyslilem, ze chodzi o pomiar spalania chwilowego? W samochodach z
wtryskiem jest on zalezny od dawki i liczby wtryskow. Kiedys w EP bodajze
(albo w EE) byl opisywany miernik spalania chwilowego dzialajacy na takiej
zasadzie: zliczenie wtryskow i razy doza wtryskiwana... Pamiec juz nie ta,
moze ktos inny lepiej pamieta. (Oczywiscie zakladam, ze o taki uklad Ci
chodzi, i ze masz benzyniaka z wtryskiem...) A moze jakies serwisy
samochodowe? Moze licznik do wody ;-) bedzie dobry? Napisz, jaka aplikacje
chcesz zrealizowac.
bardziej od certyfikatów liczy siê cena... :)
My¶la³em raczej o jakim¶ prostym mechanicznym rotametrze (chyba tak to
siê nazywa) który sk³ada³ by siê wy³±cznie z obudowy + "wiatraczka" i
do tego do³±czony by by³ jaki¶ dziurkowany dysk (tak jak w myszy) i to
czytane dioda+fotodioda
Wbrew pozorom to nie rotametr (ten sklada sie ze zbieznej rurki z plywakiem
i daje odczyt liniowy jak w termometrze z rtecia), ale rotor, albo turbinka
po polsku.
...ale ta lepko¶æ trochê mi chyba ten prostacki pomys³ psuje :-/
no chyba, ¿e ma ona "leciuteñki" wp³yw na b³±d i w ~domowych warunkach
siê sprawdzi?
Lepkosc to dla ropy i olejow, przy benzynie jest OK. Poza tym wg. ostatnich
zeznan moich wspolpracownikow widzieli rotametry rowniez dla ropy.
...a wiêc my¶lê, ¿e teraz wszyscy wiedz± ¿e szukam ma³ych, prostych i
tanich przep³ywomierzy...
W zasadzie to chyba wypada mi przeprosiæ PROfesjonalistów, którzy
opisali mi jak sprawa naprawdê wygl±da przy fachowych przep³ywomie-
rzach i stracili swój cenny czas dla poczciwego lamerka :>
Niee, no, pisac na grupe to prawdziwa przyjemnosc :-) Mozna sie wykazac
wiedza, kultura, sztuka...
Zycze powodzenia!
M-cin
From: P.O.S. <pos__at_nospam_poczta.onet.pl>
Subject: =?utf-8?Q?Re:_Przep=C5=82ywomierze_-_od_czego_zacz=C2=B1=C4=87_/_co_musz?=
Date: Tue, 05 Sep 2000 22:42:02 +0200
Tue, 5 Sep 2000 09:24:23 +0200, "Marcin Stanisz" <mstanisz_at_nospam_ilf.com.pl>
wystuka³:
Na wstêpie: dziêkujê za zainteresowanie.
[...]
Znalazlem cos w Introlu (jozef.introl.pl) - od 1/4".
...To ja chyba jednak mam bardzo niskie wymagania ;-)
to te¿ jakby za PROfesjonalne (stacje paliw, prze³adunek...brrr! :-S)
[...auto nie wybuchnie...]
Ooooo, chlopie! Tej pewnosci to Ci nawet certyfikat nie da...:-)
Czy dobrze
sie domyslilem, ze chodzi o pomiar spalania chwilowego?
tak, w³a¶nie taki prosty... hmmm... komputer pok³adowy to za mocne
s³owo ;->
W samochodach z wtryskiem [...] zakladam, ze o taki uklad Ci
chodzi, i ze masz benzyniaka z wtryskiem...)
niestety auto te¿ mam typu "mniej zaawansowana wersja"... ga¼nik...
A moze jakies serwisy
samochodowe? Moze licznik do wody ;-) bedzie dobry? Napisz, jaka aplikacje
chcesz zrealizowac.
na pocz±tek wystarczy mi jak bêdê mia³ z 10% dok³adno¶ci± mierzone jak
ciê¿k± mam nogê bez patrzenia na peda³ gazu :-D
A pomys³ jak narazie mam dalej tylko jeden: przep³ywomierz ³opatkowy +
czytanie obrotu o¶ki tak jak w myszy komp. (z reszt± przetwarzania ju¿
jako¶ powinienem sobie daæ radê)
Te¿ siê zastanawiam jakiego typu licznik mo¿e siê nadawaæ do mierzenia
tak ma³ego, jakby nie patrzeæ, przep³ywu. Z szybkiej kalkulacji
wychodzi mi, ¿e przep³yw raczej napewno czasami spada poni¿ej 1l/h
(ale to jest liczone w g³owie, a z ni± ró¿nie bywa :-P)
Zycze powodzenia!
Dziêkujê. My¶lê, ¿e bardzo mi siê przyda, bo temat wydaje mi siê wbrew
pozorom coraz trudniejszy... i zaczynam siê baæ, ¿e nic mi z tego nie
wyjdzie... no chyba, ¿e pomys³ z wartburgiem/trabantem/z³omowiskiem
wypali ;)
--
POSdrawiam GCS/IT/MC d- s: a19>? C++>++++ !U !L ?E
W++(+) N++(+++) !o ?K w(--) !O !M !V PS(+)
P.O.S. PE Y+ PGP+ t- 5 X+ !R tv+() b-(+) DI~++
Bart³omiej Molawka D+++ G(++) e h! r-- y(-)>+ www.geekcode.com
pos__at_nospam_poczta.onet.pl ICQ#:15695665 PGP:0x08D79191
From: jfox_at_nospam_friko6.onet.pl (J.F.)
Subject: Re: Przepływomierze - od czego zacz±ć / co muszę wiedzieć...
Date: Thu, 07 Sep 2000 20:50:39 GMT
On Tue, 05 Sep 2000 22:42:02 +0200, P.O.S. wrote:
na pocz±tek wystarczy mi jak bêdê mia³ z 10% dok³adno¶ci± mierzone jak
ciê¿k± mam nogê bez patrzenia na peda³ gazu :-D
Z dokladnoscia 10% to byc moze wystarczy Ci wakuometr. Znaczy sie
prozniomierz [manometr] podlaczony wezykiem do kolektora ssacego.
Im wieksze podcisnienie tym oszczedniej :-)
Poza tym przyjrzyj sie gaznikowi - typowe rozwiazanie to pompa pomuje
jedna rurka, a druga nadmiar wraca do zbiornika. To ciut komplikuje
zabawe..
Z szybkiej kalkulacji
wychodzi mi, ¿e przep³yw raczej napewno czasami spada poni¿ej 1l/h
(ale to jest liczone w g³owie, a z ni± ró¿nie bywa :-P)
W scierce raczej ponizej 2l/h nie spada :-)
J.
From: P.O.S. <pos__at_nospam_poczta.onet.pl>
Subject: =?ISO-8859-2?Q?Re:_Przep=B3ywomierze_-_od_czego_zacz=B1=E6_/_co_musz=EA_w?=
Date: Sat, 09 Sep 2000 02:56:24 +0200
Thu, 07 Sep 2000 20:50:39 GMT, jfox_at_nospam_friko6.onet.pl (J.F.) wystuka³(a):
Z dokladnoscia 10% to byc moze wystarczy Ci wakuometr. Znaczy sie
prozniomierz [manometr] podlaczony wezykiem do kolektora ssacego.
Im wieksze podcisnienie tym oszczedniej :-)
?
cieñki jestem, bo jako¶ nie potrafiê wykombinowaæ jak czytaæ i jak
obrabiac/przeliczaæ dane wzoruj±c siê na podci¶nieniu...
Znaczy siê kapujê, ¿e jak wciskam gaz to czê¶æ ci¶nienia traci siê na
ssanie benzyny wiêc P maleje a FuelConsumption ;) ro¶nie
swoj± drog± bardzo ciekawy pomys³... nigdy bym na co¶ tak genialnego
nie wpad³... szacuneczek :-)
Poza tym przyjrzyj sie gaznikowi - typowe rozwiazanie to pompa pomuje
jedna rurka, a druga nadmiar wraca do zbiornika. To ciut komplikuje
zabawe..
-(
co¶ widzê ¿e ten projekt zamiast wydawaæ mi siê ³atwiejszy ucieka
przede mn± w pop³ochu...
W scierce raczej ponizej 2l/h nie spada :-)
^^^^^^^
?znowu og³upia³em...
nie zajarzy³em...
...fajnie by by³o jakby kto¶ powstrzyma³ siê od ¶miechu i s³ów "Nie
wiesz! :-D" i mi wyt³umaczy³ o co chodzi... :->
--
POSdrawiam GCS/IT/MC d- s: a19>? C++>++++ !U !L ?E
W++(+) N++(+++) !o ?K w(--) !O !M !V PS(+)
P.O.S. PE Y+ PGP+ t- 5 X+ !R tv+() b-(+) DI~++
Bart³omiej Molawka D+++ G(++) e h! r-- y(-)>+ www.geekcode.com
pos__at_nospam_poczta.onet.pl ICQ#:15695665 PGP:0x08D79191
From: jfox_at_nospam_friko6.onet.pl (J.F.)
Subject: Re: =?iso-8859-1?Q?Przep=B3ywomierze_-_od_czego_zacz=B1=E6_/_co_musz=EA_w_iedzie=E6...?=
Date: 9 Sep 2000 13:05:28 GMT
On Sat, 09 Sep 2000 02:56:24 +0200, P.O.S. <pos__at_nospam_poczta.onet.pl> wrote:
W scierce raczej ponizej 2l/h nie spada :-)
^^^^^^^
?znowu og³upia³em... nie zajarzy³em...
Sierra, Ford :-)
Po wylaczeniu elektrozaworu zawartosc gaznika starcza na 2 minuty
biegu jalowego, albo 40s jazdy rowniutko 70km/h.
Ile wtedy spala - nie wiem, to nie na moje nerwy :-)
J.
From: P.O.S. <pos__at_nospam_poczta.onet.pl>
Subject: Re: Przep³ywomierze - od czego zacz¹æ / co muszê wiedzieæ...
Date: Sat, 09 Sep 2000 23:44:56 +0200
9 Sep 2000 13:05:28 GMT, jfox_at_nospam_friko6.onet.pl (J.F.) wystuka?:
W scierce raczej ponizej 2l/h nie spada :-)
Sierra, Ford :-)
aha! ;-) Ford ?cierra to bym zrozumia?...
BTW: osoba kt?ra podpisa?a si?: "Adam" <adam44_at_nospam_poczta.fm>
podes?a?a mi opis i schematy miernika zu?ycia paliwa (niestety
bazuj?cy si? na impulsach wtrysku, wi?c do mojego ga?nikowego
dinozaura si? to nie nada)
Pomys? zrealizowany wpe?ni analogowo, ale ca?kiem ciekawie, bo wynik
jest podawany w stosunku do przejechanej drogi... ca?kiem fajny
pomys?...
Jak kto? chce to mog? forwardn??...250K
Przy okazji doszed?em do wniosku, ?eby zrobi? chocia? pr?dko?ciomierz
cyfrowy, bo jak tak dalej si? b?d? zmaga? z tymi przep?ywomierzami to
przejdzie mi ch?? zrobienia tego "Komputera Pok?adowego" :-DDD
A du?o projekt?w niestety mia?o "okazj?" tak w?a?nie si? u mnie
zako?czy?...
I tu moje nast?pne pytanko...
Jakie elementy najlepiej nadawa?y by sie do zczytywania ilo?ci obrot?w
ko?a?
Z jak? cz??totliwo?ci? mo?e pracowa? kontaktron + magnesik?
bo to chyba jednak nadaje si? g??wnie do rower?w...
chocia? przy 100km/h cz?stotliwo?? jest ~3 razy wi?ksza ni? przy
50kp/h w rowerze wi?c mo?e wydoli... AFAIR 150km/h da?o si? "nabi?"
machaj?c magnesikiem...
Jak zwykle z g?ry dzi?kuj?.
--
POSdrawiam GCS/IT/MC d- s: a19>? C++>++++ !U !L ?E
W++(+) N++(+++) !o ?K w(--) !O !M !V PS(+)
P.O.S. PE Y+ PGP+ t- 5 X+ !R tv+() b-(+) DI~++
Bart?omiej Molawka D+++ G(++) e h! r-- y(-)>+ www.geekcode.com
pos__at_nospam_poczta.onet.pl ICQ#:15695665 PGP:0x08D79191
From: jfox_at_nospam_friko6.onet.pl (J.F.)
Subject: Re: Przep³ywomierze - od czego zacz¹æ / co muszê wiedzieæ...
Date: Sun, 10 Sep 2000 01:58:24 GMT
On Sat, 09 Sep 2000 23:44:56 +0200, P.O.S. wrote:
I tu moje nast?pne pytanko...
Jakie elementy najlepiej nadawa?y by sie do zczytywania ilo?ci obrot?w
ko?a?
Z kola to najlepiej dziala czujnik ABS :-)
Osobiscie radze raczej przyjrzec sie lince od licznika.
Byc moze zadziala czujnik hallotronowy w okolicach licznika -
linka kreci magnesem.
Jesli nie to wspolczuje: Przy kolach czujniki wchodza w gre w zasadzie
wylacznie magnetyczne [kontaktrony, cewki, hallotrony ..]. Inne
zalatwi kurz, bloto, wstrzasy. Zamontowac ich specjalnie nie ma jak -
no ale moze u ciebie jakis wspornik sie znajdzie. No i mamy problem na
zakretach. W ogole to sie przyjrzyj skrzyni biegow - gdzies tam
poloski wychodza, mniej sie to rusza,
nie trzesie tak bardzo ..
Sugerowalbym wiec jednak linke - jesli czujnik z zewnatrz nie zadziala
Z jak? cz??totliwo?ci? mo?e pracowa? kontaktron + magnesik?
Kontaktron to kiedys meczylem 50Hz, i pewnie by wiecej wydolil,
bo przelaczal sie w 1ms.
Ale magnesik na kole to ci wywazenie zmieni :-)
J.
From: "Piotr Pitucha" <piotrp_at_nospam_polbox.com>
Subject: Re: Przep³ywomierze - od czego zacz±æ / co muszê wiedzieæ...
Date: Tue, 5 Sep 2000 07:52:30 +0200
-) szukam ju¿ od dwóch tygodni w³a¶nie w Google i w Yahoo
kombinacji typu: flow meter fuel digital small ... itp.
jak do tej pory znajdujê same wielgachne przep³ywomierze do monta¿u na
rurach z ca³± elektronik± i kosztuj±ce <~8-O hohoho>PLN albo nawet $
Poszukaj po polmozbytach, kiedy¶ w czeskiej gazecie Amaterskie Radio by³
komputer pok³adowy do auta pracuj±cy z przep³ywomierzem od Wartburga (nie
wiem czy w starej czy w wersji Golf) i by³ te¿ podany typ przep³ywomierza
dostêpnego w Conradzie. Rocznika gazety nie pamiêtam, jakie¶ 5 lat do ty³u,
kody do zaprogramowania procesora o i le pamiêtam 8048, mnustwo funkcji,
zegar, przejechana droga, ¶rednie predko¶ci itd.
Przep³ywomierze ma te¿ ka¿de nowe BMW, ale to mo¿e kosztowaæ.
piotrp_at_nospam_polbox.com
From: jfox_at_nospam_friko6.onet.pl (J.F.)
Subject: Re: =?iso-8859-1?Q?Przep=B3ywomierze_-_od_czego_zacz=B1=E6_/_co_musz=EA_w_iedzie=E6...?=
Date: 5 Sep 2000 10:09:22 GMT
On Tue, 05 Sep 2000 00:18:54 +0200, P.O.S. <pos__at_nospam_poczta.onet.pl> wrote:
jestem total_amateur i robiê to dla w³asnej przyjemno¶ci ;-)
wiêc nie zale¿y mi na szalonej dok³adno¶ci ani te¿ na certyfikatach
bezpieczeñstwa... wystarczy mi tolerancja ~5% i s³owo grupowiczów ¿e
mi auto nie wybuchnie :-D
bardziej od certyfikatów liczy siê cena... :)
No to bylo tak od razu pisac a nie zaczynac od nie wiadomo czego.
Nawiedz sklep trabant/wartburg - one cos takiego mialy, obecnie
w cenie zlomu. Gielda, szrot - moze znajdziesz cos od innego auta.
Odwiedz gazownie ... i wypros stary miernik gazu. Nie obiecuje,
ale byc moze sie nadaje do przerobki.
Conrad oferuje kilka typow w umiarkowanych cenach [100-500zl].
Podobne znajdziesz w Elfie, Farnelu, RS ..
Zajrzyj obie do http://www.piap.waw.pl/PIAP/DPQ/pom_cis.html,
ciekaw jestem ile taki owalnokolowy kosztuje, a bylby idealny !
My¶la³em raczej o jakim¶ prostym mechanicznym rotametrze (chyba tak to
siê nazywa) który sk³ada³ by siê wy³±cznie z obudowy + "wiatraczka" i
do tego do³±czony by by³ jaki¶ dziurkowany dysk (tak jak w myszy) i to
czytane dioda+fotodioda
Wystarczy sam wiatraczek :-)
Problem w tym ze albo sam go zrobisz [trudne], albo przystosujesz od wody,
albo skorzystasz z rad powyzej. Wiatraczek jest o tyle przykry ze
moze miec kiepska dokladnosc w zaleznosci od rodzaju paliwa i temperatury..
I uwazaj na zakres - one sa raczej na wieksze przeplywy niz w samochodach.
...a wiêc my¶lê, ¿e teraz wszyscy wiedz± ¿e szukam ma³ych, prostych i
tanich przep³ywomierzy...
.... zeby sobie zrobic komputer do samochodu dodaj.
J.